广东部分高速公路将实行货车计重收费

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从2011年9月21日00: 00开始，广东省高速公路联网收费将在广东省西部地区按货车重量收费。交通部希望这将从经济上切断车辆超载的驱动力。

这是继2009年11月粤北地区高速公路和清远、韶关普通公路试行计重收费后，广东启动的第二阶段计重收费。据广东省交通厅相关负责人介绍，从2011年10月20日零时起，高速公路联网收费东部也将实施货车计重收费，明年将在珠三角地区实施计重收费。

根据相关方案，对于卡车正常装载部分和超过30%(超过公路通行能力认证标准的30%)的部分，将按照高速公路和其他封闭收费公路的现行收费标准收取通行费。对于超过30%的货车，按照现行收费标准，应缴纳的通行费将增加4%。

广东省交通厅表示，收费方案并未根据广东省高速公路的车型改变现行的收费模式和“元/公里”的现行费率模式。在此基础上，超过30%的超载卡车将只收取通行费，减档费将支付给空负载和2轴6轮或以上轻负载的卡车。

据广东省交通厅统计，从粤北高速公路货车运输的比较来看，实施计重收费后，轻度超限(30%-50%)下降了16%，中度超限(50%-100%)，重度超限(100%-150%)和重度超限(150%以上)分别下降了51.55%。另外，据京珠北高速公路统计，在计重收费试点的前8个月， 各类大型货车交通事故数下降31.03%，重大交通事故数下降45.45%，伤亡人数下降36.84%，行车安全状况明显改善。

据悉，自2002年以来，我国一些省份开始尝试实行计重收费。2005年12月，交通部发布了《计重收费试行指导意见》。