为民制造“绿色”轿车

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近年来，一汽集团总经理朱延峰走访了央视《对话》栏目。谈到企业对用户的责任时，他严肃认真地说:“企业对用户的首要责任是为用户的健康和安全服务。”在商场经济多年的洗礼中，一汽人已经知道了让顾客去商场的真谛。他们不断满足用户的多样化需求，依靠科技进步制造“绿色”汽车，并尽最大努力使发明者与环境、人和社会相协调。

降低油耗、排放和振动噪音是“绿色”汽车行业追求的目标。近年来，一汽集团投资数亿元建立了噪声实验室、发动机排放实验室和车辆排放实验室。一汽集团通过自身技能，在减少或遏制汽车排放污染物对生态环境的影响方面做了大量工作。一汽是中国第一家进入电喷时代的公司。从1999年10月开始，捷达车都配备了多点喷射发动机和三元催化反射炉，使产品的尾气排放提前达到了2004年国家规定的欧二标准。经过几年的努力，一汽小红旗汽车产品的尾气排放也达到了2004年国家规定的欧二标准。例如，按年产3万台，每台行驶距离1万公里计算，每年可减少一氧化碳排放量约174吨，碳氢化合物排放量可减少141吨。中型和重型卡车是一汽的主要产品之一。近年来，一汽重卡系列新产品的计划排放性能已接近欧二标准，油耗比同类车型低25%-30%，油耗统一降至每100公里2升。在微型车领域，一汽率先在美国选择了德尔福电喷技术，使解放家宝的排放一出来就达到欧二标准，具有经济、节油的特点。为了减少燃料资源的消耗，一汽近年来正在研究新的汽车动力源，正在开发的混合动力汽车是一汽对“绿色”汽车产业的又一贡献。

与“节能环保”并行，“安全”是本世纪汽车发展的另一个严肃主题。一汽人首先将国外的先进技术引进到他们在中国的国产汽车中，从而加快汽车产品的步伐，造福用户和社会。他们以家用汽车上的abs和安全气囊高居榜首；第一个开发国产变速箱车；最重要的是，引进和发展了先进的单缸五气门发动机技术和发动机涡轮增压技术；奥迪a6的手动自动集成变速箱、电子智能防盗、巡航控制和倒车雷达警告；宝来汽车感应雨刷和柴油发动机的应用，使其成为普通大众和高层人士满意的产品。捷达前卫和一汽生产的海丰安全版使捷达成为中国同类车型中最全的系列。“买车是安全买的第一件事”是近年来消费思想的一个突出反映。一汽以维护用户安全为己任，将安全第一的理念融入产品从规划到生产的每一个细微环节。红旗史明4米高的空坠落实验的成功就是最好的证明。专家分析，红旗史明高空瀑布的成功性能测试不仅继承了红旗系列轿车的安全质量，而且车身结构和许多零部件的强制安全规划也是一个重要因素。由于采用了分步能量吸收计划技术，乘客舱的刚度较大，而前舱和行李舱的刚度相对较小，这确保了车身(乘客舱空室)在发生碰撞时不会变形或轻微变形，从而减少了对乘客的伤害。红旗史明在中国率先开展了高空跌落试验，这是一汽人为关心用户和社会而写的又一部精彩作品。

一汽依靠先进的科技，不断向用户提供“绿色”产品，这使得企业的经济行为有了更高的动机。他们提出“让使用一汽产品的人繁荣，让使用一汽产品的地区繁荣，让使用一汽产品的企业繁荣”。近年来，在祖国的北方和南方，一汽产品为客户致富、繁荣企业、繁荣地区的案例数不胜数，不仅给人们带来了经济效益，也带来了深远的社会效益。这是一汽为人民制造“绿色”汽车的企业形象。

就在五分钟前，我尽力用各种语言技巧来粉饰德隆体系的种种失败。半个小时后，我哭得像李雪芹一样，用脑思考...