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“吉林市委原书记落马:投3亿客运站烂尾又投10亿新建”

来源:中国企业信息网作者:郑衣冠更新时间:2021-03-17 21:01:03阅读:

本篇文章1840字,读完约5分钟

几天前,我在推文中提到,深圳两名政法委员会书记落马,很可能对政法系统的政治生态产生了某种影响。 刚刚失言,在深圳福田区原区委副书记、政法委书记余智晟清明节后被带走调查,确定与余智晟刚被“双开”的深圳原市委副书记、政法委书记李华楠有关。 余智晟从政经商一年半了,至今他看起来还是个聪明人。 那个时候,可能闻到了几个风向。 但是,他的聪明不是“结局”,有心事可以找组织聊天,“去”和“做”吗?

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虽然离深圳很远,但对腐败的反应和吉林很像。 4月15日,吉林省政府原副秘书长、吉林市委原书记赵静波落马。 媒体很快发现吉林市是四年来落马的第三位原市委书记。 前两个分别是从一汽集团“掌门人”位置落马的徐建一和从吉林省人大常委会副主任位置退休后被检查的周化辰。

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吉林市是唯一一个与该省同名的城市,连吉林省的名字都来自那里。 你不相信。 这种文章上的偶然往往意味着某种现实的影响很大。 另外,这里60多年前是省会,更何况是仅次于长春的省内第二大城市。 就是这样一个在吉林省内有着独特地位的城市,这几年来不仅让三位市委书记落马,大小官员简直“刮得更厉害,星星如雨”。 例如市委常委、推进部长朱淳、原吉林市副市长、省住建厅副厅长魏连章、吉林市政协主席崔振吉、市城建委主任孙壮、市城建委原副主任刘彦光、原吉林市纪委书记、长春市委副书记杨子明。 名字这么多,百家之姓已经不够了。 在吉林市这十年左右担任市长、市委书记,赵静波或多或少和这些人有过交往。

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吉林省官员落马后,外界总是很难发现任何线索。 吉林市也是如此。 这种不通风的地方往往意味着往事太多了。 省委巡视组就吉林市巡视证实问题。 赵静波还是市委书记,吉林省委第二巡视组向他反馈巡视情况。 巡视组指出,吉林市领导干部的问责相对滞后。 对重要岗位领导干部的监督管理不严格,对苗头性问题的注意不及时。 国有资产处置、土地采购权变更、城乡基础设施建设、暖家工程等行业腐败问题存量较大,部分领导干部直接插手工程建设,存在“换权”、“亲热”、“分股”、“吃高利率”等问题。

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线索不多,但综合各种新闻可以看出,土地、城市建设是吉林市腐败高发区,魏连章、孙壮等人落马就是佐证之一。 巡视组那一年特别指出,吉林市“不足以就于国华、韩迎新、高政忠、朱淳等党员领导干部的严重腐败问题吸取教训”。 其中于国华曾经是划分土地、制定计划的副市长。 韩迎新是吉林市下辖舒兰市常务副市长,她的名言是“我不擅长拆迁法,不服从拆迁法”、“我有尚方宝剑! 随便说,我不怕”。 韩迎新担任副市长期间,赵静波担任吉林市市长。 除舒兰市外,赵静波担任市长期间,吉林市龙潭区发生了因拆迁城管执法队长被拆除、拆毁房屋被刺杀的事故。

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另外,赵静波在吉林市工作期间,还发生了有名的“雾凯客运站”。 2008年,在省市二级规划下,吉林市投资3亿美元在远离市区的地方建设了新的客运站。 此事已被列为吉林省客运站的重要节点工程。 但是,由于选址和配套的问题,车站建成后,车辆和乘客不想去。 客运站说在一次烂尾的三年里,吉林市计划投资10亿美元选择另一个地方建设。 这种率意的行政方法充分表明了权力的任性。

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我们观察到,在雾凯客运站开工前夕,赵静波从吉林省交通厅副厅长的位置调任吉林市委常委、副市长。 客运站开工、建设、烂尾、重建的全过程,伴随着赵静波在吉林从担任副市长、市长到书记的晋升过程。 碰巧的是,年吉林省政府原副秘书长、吉林省交通厅原厅长王树森落马。 这两个交通厅的老同事从2008年开始担任厅长,一个去地市做市长、书记,兜风最后在省政府副秘书长的位置闹事。 唯一不同的是,赵静波是副秘书长的职务,首先被免去办公厅党组织成员的身份,然后被降为办公厅巡视员,最后完全落马。

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吉林省这两年的反腐工作比以往明显加快。 以前是白山市,现在是吉林市,盖子不断被打开,而且一端被窝着。 特别是吉林市这样的省内有一定影响较大的重镇,在这里拉开差距,相当于取得了战术要害。 在加速清理腐败库存的同时,还能产生政治威慑力。 吉林省重建政治生态,实现经济社会振兴,具有“重要一步”的意义。

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虽然在一个地方或一个人的系统发生事件后,我们不能太清楚系统是污染了个人,还是个人污染了组织,但是主要的领导干部确实起着重要的作用。 在毒株还没有被整体拔出来之前,我们只有一点腐败。 这可能需要时间,但如果根系松了,就会枯萎,这是必然的。 在苍茫的大地上,无论是火热的南方还是冰冷的北方边界,权力都不能再作为游戏来使用。

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