“伊朗坠机细节曝光！专家:飞机燃烧坠毁有五大原因”

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客机的黑匣子已经找到，事故原因正在调查中。

乌克兰外交部发布了失事飞机的人员新闻。 遇难者有伊朗人82人、加拿大人63人、乌克兰人11人(其中船员9人、乘客2人)、瑞典人10人、阿富汗人4人、德国人3人、英国人3人。

根据最新的验证结果，这趟航班上没有中国乘客。

该客机为乌克兰国际航空空企业，于德黑兰时间5时15分从伊朗德黑兰霍梅尼国际机场起飞，在起飞机场附近坠毁。

因为坠落地点是伊朗，舆论也有很多猜测交错。 乌克兰驻伊朗大使馆此前表示，客机坠毁是发动机故障造成的，不是恐怖袭击。

但是，乌大使馆刚刚更新了新闻，据悉事故原因还需要进一步核实。 目前，乌方成立了专门调查坠机原因的调查小组。 在调查结果公布之前，所有关于坠机原因的说法都被视为非正式消息。

现场:飞机全毁了，有烧焦的气味

央视记者在现场看到搜救工作在继续，失事飞机已经破碎，现场有烧焦的气味。

当地时间上午10时，乌克兰航空空企业就失事飞机发布信息，失事飞机的黑匣子已经找到。

坠毁机型号为波音737-800 ng，全年出货并被采用。 年1月6日，该机刚刚通过全面技术检测，未发现异常。 受坠机事故的影响，该公司将无限期停止飞往德黑兰的航班。

据悉，事故发生后，乌克兰总统泽连斯基下令对乌克兰客机进行全面检查，并指挥总检察院对事故原因进行刑事调查。

各当事方的应对

伊朗:向受害者表示哀悼

据伊朗官方媒体报道，伊朗民航组织发言人贾法扎德说，坠毁地点位于伊朗德黑兰省的罗伯特·卡里姆县。 伊朗紧急服务组织负责人克里班德说，飞机失事时起火，现场火灾很厉害。

伊朗外交部发言人阿巴斯·穆萨维和伊朗政府发言人阿里·拉比当天向坠机事故的所有遇难者表示哀悼。

乌撰改坠落事件声明

乌克兰驻伊朗大使馆编撰了坠机事故声明。 在此前的声明中，乌克兰客机在德黑兰坠毁的事故原因是发动机故障，排除了恐怖袭击的可能性。 但乌方最新声明称，目前乌方已成立专门调查小组调查坠机原因。 事故原因由调查委员会发表，在此之前的任何声明都比较无效。

坠毁机的型号为波音737-800ng，全年出货并采用。 年1月6日，该机刚刚通过全面技术检测，未发现异常。 受坠机事故的影响，该公司将无限期停止飞往德黑兰的航班。

乌克兰总统泽连斯基此前发表声明，对所有乘客和机组人员的亲属深表同情。

中海外交部:希望尽快查明事故原因

中海外交部发言人耿爽8日在外交部召开的例行记者招待会上，中方对遇难者表示深切哀悼，并对遇难者家属表示深切慰问。 希望相关方面尽快查明事故原因。

耿爽表示，坠机事故发生后，中国驻乌克兰大使馆已与乌克兰有关部门联系核实情况，但目前未收到中国公民乘坐此次航班的通报，如有进一步消息将立即公布。

在中方应对中东军事活动增加是否停止民用飞机的问题时，耿爽表示，中国民航主管部门十分关注中东地区的航空空安全形势。 中方对当前中东局势感到担忧，希望地区局势尽快降温，这符合国际社会的共同利益。

中国驻伊朗大使馆发表了安全警告

1月8日，外交部领事司微信公众平台“领事直通车”发布通知，中国驻伊朗大使馆提醒伊朗中国公民和机构密切关注地区安全形势，提高警惕，观察安全防范。

如果伊朗的中国公民或机构发生危险或突发情况，请立即报警，并与中国驻伊朗大使馆联系。

7国宣布紧急措施

伊朗发起对美反击后，美国联邦航空空管理局( faa )率先宣布禁止美国飞机进入伊朗、伊拉克、波斯湾、阿曼湾领空，必要时，在全球范围内宣布美国民航安全 随着波音737飞机在伊朗坠毁，目前至少有6个国家正在faa，紧急行动。

截至目前，美国、新加坡、马来西亚、斯里兰卡、越南、澳大利亚、法国等7个国家避开伊朗(和伊拉克)领空或通过伊朗和伊拉克领空 据悉，从德黑兰飞往乌鲁木齐的中国南方航空空航班暂时没有变动计划。

坠机真相:是技术原因还是被炮击了？

在美国和伊朗局势紧张的时候，伊朗向位于伊拉克的美国许多军事基地发射导弹报复美军“斩首”伊朗军事首脑苏莱曼尼时，因这架民用飞机坠毁的原因而困惑。

机长陈建国表示，飞机起飞2分钟后，突然发生事故，刚爬上4500英尺左右就瞬间失去了信号。 这两分钟内飞行轨迹正常。 也就是说飞机瞬间失去了信号。

据央视等报道，转发某居民拍摄的视频后，这架飞机以空的速度起火燃烧。

从这个视频中消除拍摄者立场的问题。 视频显示飞机至少在空处发生了几次增强的燃烧或爆炸。 分别是第6秒和第27秒的时候。

从飞机残骸来看，残骸的散乱区域很大，但据当地媒体报道，遇难者的衣服飞出身体，被证实在飞机坠落前破损或空爆炸。

据报道，在机体等多处发现了锐器被破坏的孔，怀疑是发动机碎片被破坏的人，还有其他金属碎片被破坏的人。

伊朗当局此前表示，飞机遇到了技术问题。

乌克兰驻伊朗大使馆也表示，据初步消息，失事飞机是因发动机坠毁的。

那么，在飞机空上爆炸燃烧后坠毁的可能性有几个？

陈建国认为有五个理由。

1、发动机的问题

发动机爆炸后坠毁吗？

陈建国:这是可能的，但是这架737-800飞机装有cfm56发动机，所以这台发动机是美国ge企业和法国snecma企业共同开发的发动机，这台发动机非常成熟，波音、空客户

如果发动机启动了，一定会坠毁吗？

陈建国:发动机最危险的问题是发动机风扇严重脱离，破坏机翼或机体油箱，飞机油箱起火或爆炸。

虽然这很罕见，但确实发生了很多。 最近，美国西南航空企业与发生事故的乌克兰飞机为同型号的737ng飞机，该cfm56-7b发动机发生了非一体性的损坏。 发动机翼的碎片破坏了客舱，伤害了旅客。

(注:非一体性破损是指发生了本来不应破坏发动机壳体的保护的碎片破坏发动机壳体。 ）

遗憾的是机翼被破坏了，机翼上有大量的燃料，燃料燃烧后爆炸，特别是中央油箱爆炸时，飞机有可能失控。 但是，这个概率确实很小。

以下事故是和空的发动机非一体性损坏引起的。

如果单纯的翅膀燃烧的话，一定会坠落吗？ 其实未必如此。

2003年，dhl飞机与对地空导弹相撞，机翼烧毁大部分，飞机在空中飞行了很久，但仍安全着陆。

2、机器爆炸或起火

在飞机空中燃烧，另一个可能在机上爆炸或起火。

飞机油箱可能爆炸，或因炸弹或其他可燃物而爆炸或燃烧。

以下航班均为空爆炸引起的事故。

如果空处中央油箱爆炸，或者炸弹正好损坏飞机的操纵系统，飞机将无法控制，像这个视频一样失控坠落。

乌克兰这架飞机是三年多的新飞机，中央油箱装有增加惰性气体的装置，可以比较有效地防止中间油箱爆炸。 油箱本身爆炸的可能性很小。

3、被导弹或地面炮火击落

被击落的飞机很多，有意外击落的，也有故意击落的。 而且，所有的数量都超出了大家的想象。 83架民用飞机被击落。

上个世纪被击落的民用飞机

本世纪被击落的民用飞机

据说被导弹击落时会瞬间爆炸。

这不一定。 看到被击中的部位，例如上面的空客人300架，被导弹击中的是翅膀。 空不仅没有爆炸，反而顺利落地了。

4、异物碰撞

异物是无人机和其他飞机碰撞等可能的原因。

从拍摄的录像来看，时间是上午，无人机和飞机飞行的可能性很低。 与其他飞机相撞，飞机瞬间起火，产生足以爆炸的其他异物的概率很小。

五、其他原因

陈建国认为，上述解体只是个人认为的几个常见起火可能导致飞机坠毁的原因，但也是其他原因，如飞机电气系统起火等，目前没有任何证据可以直接得出任何结论。

目前，除非飞行员确定报告发动机故障或起火损坏，否则急于造成发动机故障引起空难的原因是不妥当的。 空困难的调查大体上应该由伊朗民航当局进行。 乌克兰民航局(航空器注册国)、乌克兰航空企业(航空器所有者)、faa (制造商民航当局)、波音(制造商)应被邀请参加调查。

也许是被爆炸物和导弹击中的缘故，化学分解残骸很快就会得出结论。 现在黑匣子已经被发现，我相信很快就会有初步的调查结果。

(注:陈建国机长为中国aopa飞行技术分会会长。 拥有1000小时波音737飞行时间、1000小时空客a320飞行时间、600小时波音747-400飞行时间的执行经验，为国内外8家航空空企业提供服务。 曾担任机长、教师、标准总监、培训总监等)

又陷入危机了，波音会凉快吗？

据记者调查，此次在伊朗坠毁的机型为波音737-800，型号为ur-psr，于去年7月交付采用，机龄仅为3年半。

波音公司的最新答复显示，正在观察媒体关于客机在伊朗坠毁的报道，并正在收集越来越多的新闻。

值得注意的是，2019年初坠机事件发生后，波音飞机的安全问题引起了乘客的关注。

目前，该公司的波音737 max客机尚未复活，但再次发生坠毁事故，必将严重影响企业声誉，影响投资者信心。

根据最新行情，波音股价盘前下跌近3%。 在经历了3月第二次波音737 max坠毁和全球停飞后，波音股价累计下跌20%以上。

如果波音因技术问题再次陷入困境，该公司在全球飞机制造业的霸主地位很可能会更加动荡。

考虑到伊朗此次坠机事故，一年多来共有526人乘坐波音737飞机死亡。

伊朗飞机失事前不久，737 max又发现了新的致命缺陷。

波音公司高级工程师表示，应美国联邦航空空管理局的要求，波音去年12月进行的内审发现的最紧迫问题是波音737 max尾部的电线问题。 如果靠近飞机尾部的两条电线短路，飞机有可能坠毁。

本周，与737 max停产相比，波音刚刚宣布，与该机型相关的3000名员工将被分配到其他职位，而不解雇员工。 迄今为止波音已与几家航空空企业达成秘密和解，737 max停航造成的损失赔偿额尚未公布。

美国联邦航空空管理局表示:“在对认证过程所有阶段的完成情况感到满意之前，将不会批准该机型再次飞行。”

波音企业的危机迫使8年后追赶的竞争对手空客人夺回了“世界最大飞机制造商”的王冠。

飞机的交付情况直接决定了飞机制造商的收入。 据外媒数据报道，空客在2019年交出飞机863架，打破领域记录。 波音从2019年1月到11月只交付了345架飞机。

波音公司2019年第三季度报纸报道，第三季度营收近200亿美元，同比下降21%。 第三季度净利润为3亿7400万美元，比去年同期减少95%。

尽管还有200亿美元的现金(截至9月)，但由于遗属的索赔、与航空空企业的和解、飞机交付量的下降导致收入锐减等，给大型企业带来了财务压力。

据悉，波音公司正在考虑增加杠杆规模、推迟部分资本支出、冻结收购交易和削减研发支出。 分析师预计波音将在今年上半年筹集多达50亿美元的额外杠杆，以支付可能超过150亿美元的支出。

此次伊朗坠机事件无疑更难驱散笼罩在波音头顶上的阴云。