西雅图允许Uber等专车司机加入公会

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据北京时间12月16日早间新闻报道，虽然西雅图市议会周一投票允许司机加入工会，但亚马逊的业务没有被覆盖，短期内也不会受到影响。

这项措施将使西雅图的公交司机能够与优步(uber)和莱夫特(lyft)等公司就工资、工作时间和其他问题进行谈判。然而，这项立法只适用于特殊司机，所以亚马逊的flex和prime now服务不会受到影响——这两项服务也依赖兼职司机为他们配送货物。许多兼职司机说他们没有得到适当的补偿，因为他们没有资格享受医疗保险，不得不支付汽油费、通行费和汽车保险费。上述企业表示，这些员工享受弹性工作时间，但正式员工不能享受这种待遇。临时工对于按需服务模式非常重要，因为这种劳动力的成本比正式工人低得多。

亚马逊因其对待现在最好的临时工而受到集体诉讼，这项服务承诺在一小时内将货物运送到美国的许多城市。这项名为flex的服务于今年9月在西雅图推出，随后扩展到十多个城市。洛杉矶的诉讼认为弹性司机应该被视为雇员，因此要求亚马逊提供工资和其他福利的补偿。

Flex更接近优步和lyft，因为它不通过承包公司雇佣员工，而是允许司机随时通过应用程序加入。

然而，西雅图的立法也可能面临法律挑战。例如，授予特种巴士司机的劳工谈判权可能违反美国反垄断法。