邮政总局整顿快递包装 6处改进可让快递包装变绿

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目前，国内快递领域的包装主要集中在以下七大类:快递运单、编织袋、塑料袋、信封、包装盒、胶带和内部缓冲。根据国家邮政局2014年统计的139.6亿件快递业务，2014年全国共消耗了约140亿件快递运单、20亿个编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个信封、67 近日，由国家邮政局新闻宣传中心、北京印刷包装工程学院青岛研究所联合发布的《中国快递行业绿色包装发展现状及趋势报告》正式发布。 该报告指出，鉴于目前的市场竞争环境和现状，在使用可降解和可回收的环保材料方面，以及在快递包装的回收、处理和再利用方面，存在着不可克服的困难。目前，快递包装存在以下几个主要问题: 首先，快递运单过期后仍难以回收。 目前，没有回收信封； 胶带、塑料袋和塑料填料的污染问题最为突出。 为此，报告还给出了一套绿色可行的包装方案: 首先，控制源头。做好减量化工作，从原材料的生产、包装设计和包装使用等方面入手。，同时，严格控制采购，充分考虑采购材料的环保性，并采购环保包装产品。对于用量大的塑料袋和编织袋，不要使用有毒有害材料制成的成品。特别是编织袋，一些可重复使用的帆布袋或塑料转移盒可以购买，以逐步取代和减少一次性编织袋的使用。根据测量，一个帆布包的成本大约是15元。与1元的编织袋相比，虽然采购成本有很大差异，但一个帆布袋可以重复使用20次左右，平均成本可以降低到0.75元/袋。 二是提高环保意识。规范快递员和快件包装员的操作习惯，指导操作人员科学、恰当地包装产品。 三是建立回收体系。首先，快递企业应鼓励内部回收，用过的信封和包装盒可以重复使用；其次，多方应该建立一个回收体系。一方面，应采取措施鼓励快递员回收包裹，这应与快递网点的定点回收相结合。另一方面，回收的包装应出售给相关生产企业再利用。根据报告问卷调查，79.69%的快递员表示愿意配合快递包装回收。其中，69.07%的快递员更喜欢定点回收的回收模式，20.31%的快递员更喜欢快递上门回收。 第四是推广新兴技术。在包装生产过程中，应加强产品技术研发，开发非环保材料替代产品，优化现有技术和工艺，提高回收材料在产品中的比重和产品性能。在使用包装时，我们应该借助信息技术减少或避免过度包装。 第五，加强监管。首先，应更新相关标准，以适应行业的发展；第二，可以增加强制性条款。相关部门要加强对快递包装所有参与者的监管，对不合格和不安全的包装企业采取严格的监管措施，确保合格产品在市场上流通。 最后，消费者应树立快递包装低碳化的理念，增强全社会的绿色意识，通过回收渠道回收快递包装。