中国制造新型卧铺动车组CRH5E完成空调试验

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CRRC常可股份有限公司开发的新型轨枕电动车组Crh5e最近在哈大铁路上进行了供热运行型式试验，并成功通过了考核。王德林

CRRC常可股份有限公司开发的新型轨枕电动车组Crh5e最近在哈大铁路上进行了供热运行型式试验，并成功通过了考核。图为官方内部照片。崔忠霞

中国长春(3月3日)(崔忠霞何宝卿)CRRC常可有限公司3日表示，该公司开发的新型轨枕电动车组crh5e在哈尔滨(二宾)大(平)线进行了加热运行型式试验，并顺利通过了考核。

Crh5e是我国自主研发的一种新型卧铺动车组，属于高山动车组，能适应零下40℃的运行条件。

据报道，本次试验选择了卧铺电动车组的两种典型车型——带座椅的头车和卧铺车，并对车辆冬季的加热性能进行了验证，以确保车内温度在低温环境下不会过低。此前，在CRRC常可高速列车系统集成国家工程实验室，工程师们模拟的温度为零下40℃，而crh5e车体仍能保持18℃。

CRRC常可公司的研发团队特别提前了空的供暖测试，因为如果这个测试不能在今年冬天完成，那就要等到明年冬天，卧铺动车组和乘客的见面时间会延长。

目前，crh5e已经成功通过了车辆限界、空车辆称重、网络测试、曲线通过、客舱照明、噪声测试、动态环线测试等14项测试。预计车辆将于2016年6月进行制冷运行型式试验，届时将评估车辆在夏季工况下的制冷性能，以验证车辆在高温环境下的舒适性。然后，严格按照时间节点继续进行气动、制动静态试验和固有振动频率试验。

自2015年12月起，由CRRC常可有限公司开发的时速250公里的新型轨枕电动车组crh5e在铁道科学研究院东郊分院进行了测试。(结束)