小排量车的境遇

本篇文章320字，读完约1分钟

近年来，连续五年提交的提案最终导致各地“小规模”政策崩溃。然而，2007年小排量汽车销量的整体下滑，尽管取消了“小排量”，使小排量汽车得以生存。然而，由于税收等配套政策的不足和各地的负面反应，小排量汽车并没有迎来它的春天。随着中国能源环境压力的增加和国家大力倡导节能减排的可持续发展，推动小排量汽车的发展势在必行。

因此，尹家绪建议，在倡导和引导节能环保消费理念的同时，政府应加快相关激励政策的制定，对现有政策法规进行相应调整，并尽快出台燃油税，以促进小排量汽车的发展。建议排量为1.0升的车辆免征消费税，购置税税率由10%下调至5%。

2016年中国企业500强是中国企业联合会和中国企业家协会连续第15次公布的“中国企业500强”。