车价首轮降幅已达9%

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数据显示，去年是中国汽车降价最频繁的一年，出现了四次降价潮，国产汽车平均降幅达到9.05%。在今年近一个月的时间里，经销商促销和盈利的消息仍然层出不穷。据粗略统计，今年第一轮平均降价幅度已达9%。

权威分析指出，今年仍是汽车价格动荡的一年，这是许多车型竞争的必然结果。今年将有近50款新车型和改进车型投放市场，包括北京吉普奥兰德、丰田花冠、标致307、南京菲亚特stilo、长安福特福克斯、东风本田本田crv和上海通用凯迪拉克。选择范围大大扩大了。此外，随着宝马、奔驰等高端车型的国产化，奥迪系列也将面临巨大的竞争压力。同时，在关税的影响下，一旦国内高端汽车价格松动，现有的进口汽车价格体系将迅速崩溃。

被称为“中国汽车市场晴雨表”的亚运村汽车市场负责人认为，今年的汽车市场形势将十分复杂，除了产量之外很难预测。