“重磅！萧山机场要建杭州首座地下火车站，下了飞机就能换乘高铁”

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坐飞机的话，可以在机场内直接坐高铁回家。 这是很多外国游客抵达萧山国际机场后，心中所想的美好愿景。

这个“空铁联运”的美好愿景很快就会实现吧。 昨天( 9月2日)，浙江省自然资源厅网站公布了铁路杭州萧山机场站枢纽和布线工程规划选址方案。 呈“y”字型的铁路新线横贯杭州市内东部，连接杭州市内的列车南站、萧山机场、钱塘新区和周边的桐乡、海宁、绍兴等地。

全长71.24公里的客运专线铁路共设5站连接杭绍嘉三地根据公示规划选择批前方案，选择新建铁路杭州萧山机场站枢纽和布线工程，线路从沪杭高铁和规划上海乍杭铁路桐乡站引出，嘉兴市管辖的桐乡市、海宁市

本项目为铁路客运专线，正线数为双线，列车运行由电力牵引。 全线设有桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站、绍兴北站5个站。 其中海宁观潮站、江东站、萧山机场站等车站为新建车站。

有趣的是，位于大江东中心的江东站是钱塘新区的第一站。

目前，钱塘江新区内有地铁1号线、地铁7号线、地铁8号线等室内轨道交通线路，铁路杭州萧山机场站枢纽和布线工程建成后，钱塘江新区纳入全国高铁网覆盖范围，通过四通八达的高铁贯通全国，陆海/

未来实现“空铁联运”的萧山机场将建设杭州第一个地下车站作为浙江第一个机场连接铁路工程，其萧山机场站的规划建设情况尤为引人注目。 规划地批前方案确定萧山机场站为地下站。 这意味着，在地面铁路站乘车的杭州市民今后将有机会在与地铁站相同的地下空间搭乘高铁列车，萧山机场站也将搭乘杭州第一个地下站。

萧山机场站定位为空铁路联运高铁站，功能主要为通过性列车，不具备始发功能，规模不大。

萧山机场综合交通枢纽效果图

根据萧山机场三期工程建设规划，萧山机场站将设在新建的综合交通换乘中心内，未来该综合交通换乘中心将引入高铁、地铁、机场快线、客运巴士、出租车等多种公共交通方式，旅客出行选择趋于多样化。

杭州萧山机场站枢纽和布线工程完成后，萧山机场将真正实现“空铁联运”。 那么，旅客可以在萧山机场站坐车去那里吗？

按照规划思路，通过杭绍台铁路，可以往北走上海、江苏和山东等地，通过杭甬客专、杭绍台铁路，向南走宁波、温州、厦门、广州等地，通过杭黄铁路，杭州西部富阳、桐庐和建德等地。

届时，浙江省内各地市及周边省份的旅客可以乘坐高铁迅速抵达萧山国际机场，杭州机场的辐射能力将进一步提高，空港口枢纽地位也将得到加强。

杭州萧山机场站枢纽和配线工程规划选址批前公示将于2019年9月11日结束。 如有意见，请在9月11日前与相关部门联系。

(作者:见习记者黄煖轩:李师礼)