中国鼓励对新能源汽车停车收费给予优惠

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国家发展和改革委员会21日表示，中国将加快实施机动车停放差别收费政策。鼓励各地结合实际情况，实行不同地区、不同地点、不同模式、不同时期的停车服务差别收费。鼓励新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。

根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通部联合发布的《关于进一步完善机动车停车服务收费政策的指导意见》，中国将进一步完善机动车停车服务收费机制，社会资本全额投资新建停车设施的收费标准由经营者根据市场供求和竞争条件自主制定。

根据指导意见，对于同一区域内的停车设施，区分停车设施的位置、停车时间、车辆类型等。，并根据“路内高于路外，拥堵时段高于空空闲时段”的原则制定差异化服务收费标准。对运输站等场所及周边配套停车设施和服务，鼓励在一定停车时间内实行逐步收费，逐步提高。要合理制定停车服务收费的计时方法，逐步缩短计费单位长度，加快实施电子支付技术，鼓励实施短期停车优惠收费。

显然，政府和社会资本应该合作建立停车设施和服务收费管理模式。有必要建立政府与社会资本之间的协调机制，分担收益和风险，并根据相关法律法规和成本、供求变化及时调整收费标准。对于具有自然垄断和公益性特征的停车设施，如需政府定价管理，应纳入地方定价目录，明确管理权限，规范定价方法和程序，有效约束政府定价行为。