万顺叫车：封城后的“爱心车队”

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1月23日凌晨，随着新型冠状病毒的发展，武汉宣布暂停公共交通、地铁、轮渡、长途客运、出租车、网络汽车等交通工具，中国许多城市相继宣布暂停城市交通。然而，为了缓解需求压力，各地也成立了应急救援队，其中互联网上的车辆很多，万顺就是其中之一。

这些穿梭于疫区的救援队也被称为“敢死队”。他们主要服务于医务人员和社区。他们都是自愿报名的，他们都面临被感染的风险。

“爱心团队”关闭后的城市

武汉市宣布暂停公共交通后，对阻断病毒感染起到了很好的效果，但对急需出行的市民来说却成了一个问题。为了解决这个问题，深圳万顺呼叫车云信息技术有限公司(以下简称万顺呼叫车)武汉分公司迅速组建了一支由142名共产党员和退休军人组成的“爱心团队”，专门负责接送医务人员和向社区居民发放生活必需品。

万顺出租车武汉分公司的司机叶德义(音译)不顾家人的反对，第一次选择了加入，因为他知道自己想要组建一支“爱心车队”。在“爱心团队”中，他负责为社区居民运送物资，并将物资运送到医院。自从“爱心团队”成立以来，他一直在一线工作，随叫随到，从不抱怨。

2月2日凌晨12点，他突然接到了来自社区的电话。一位老人情况危急，需要立即送往中南医院治疗。他什么也没说，立即起床，开车去社区接老人去医院。第二天一早，这位老人经过治疗后病情有所好转。老人坚持要给叶德义大师一个红包，感谢他第一次来医院治疗，不顾自己的生命安危。

叶德义没有接受老人的红包。他说:“作为一名志愿司机，坚守岗位是他的职责，这也是他应该做的。”

"万顺叫了车，在邻居家门口和网络出租车公司联系."这句话不仅仅是说说而已。

万顺从武汉江安服务中心打电话给住在幸福家园社区的张春萍，他的邻居都认识他。2月8日晚上，他接到了一个求助电话。他需要把一个带导管的重病老人送到人民医院进行急救。张春萍没有多想，只是穿好衣服出去了，在小区门口等他们上车。把老人送到医院后，张春萍担心老人没有车会回来，所以他独自在医院外面等着。直到老人治疗结束，天色已晚，张春萍又送他们回家。

张春萍关爱服务的整个过程让这个老年家庭非常感动。他们没想到，在一辆车根本打不到的武汉，有万顺这样的企业，默默地打着车，坚守岗位，打着电话，做着志愿服务。张春萍认为他只是做了他应该做的。

据万顺出租车公司党委书记周正清介绍，在全国抗击疫情的形势下，万顺出租车公司先后组建了应急支援“爱心车队”，并移交当地交通部门统一部署。

“90后”网络汽车司机

杨发全把他的黑色轿车停在医院的路边。开门的时候，他用右手拿起身边的一个粉红色的喷壶，一个接一个地喷车身、安全带、门把手、座椅和脚垫。“喷壶里装满了84消毒液。必须确保下一位乘客上车时有一个安全的空房间。”他是成都90后万顺汽车网络平台的本地司机。自2月1日以来，他一直在成都各大医院门口等候乘客，让免费上下班的医务人员上下车。

为了防止疫情蔓延，杨发泉和他的主人将在他们的车上准备一个消毒喷壶，对车辆进行消毒。

“车上空的房间很小，空的房间关着。消毒非常重要。每个客人都应该消毒一次。如果有东西要搬，箱子要消毒一次。”杨发全介绍说，消毒的主要部位是座椅、安全带、车内外把手、脚垫等易接触部位。“只要乘客够得着，就一定要喷，另外就是驾驶位置、方向盘和齿轮。处理，包括我们自己。”

因为每天都使用消毒剂，杨发泉还在后备箱里放了几瓶消毒剂。

杨发泉说，除了每位师傅自己准备的消毒剂外，公司还将每天对车辆进行一次消毒。"让乘客们满怀信心地坐下来，我们彼此都很安全。"

在疫情严重的情况下，为了保障司机和乘客的生命、健康和安全，万顺定期召集汽车对全国各城市的所有线路车辆进行消毒，并在消毒后的车辆上张贴“车辆消毒”标志。所有司机在上网前都必须戴上口罩，并进行体温测试。各地设立了多个免费车辆消毒点，所有过往车辆均可前往消毒点进行免费消毒。

万顺打电话给湖北省宜昌市分局的严立刚，在他家门前设立了“爱车队”消毒点，当天就对30多辆“爱车”进行了消毒。为了方便司机，他还每两天提供移动消毒设备对车辆进行消毒，并免费向司机发放口罩。

流行病是无情的，人们是深情的！严师傅设立了消毒点，坚持在车内精益求精，一丝不苟，一丝不苟。有时他忙得连饭都吃不下，直到最后一辆车被送走，他才松了一口气。严大师说:“我不能做大事，但为了渡过难关，我应该牺牲一点个人时间，付出一点精力。”！"

Xi分行的李建红、郭怀生、马建峰、张希玲、陈静仪等也在其门前设立了“爱心团队”消毒点，并提供了移动消毒设备。第一天，对30多辆"爱心车"进行了消毒，向司机免费发放了80多个口罩，对400多套进行了定点消毒。

医务人员24小时自愿运送

杨发泉介绍说，万顺市很多叫车的司机都加入了免费运输队，组成了一个有200多名司机的爱心运输队。杨发全和他的师傅主要是针对在医院第一线抗击疫情的医务人员，此行是免费的。它们分布在成都的一些大医院前面。

他们有一群司机。如果有车载着乘客离开，他们会通过小组通知其他司机，“医院附近有哪些车，哪些车可以及时加满。”旅行结束后，你将很快在最近的医院等候。

“我们在成都的一些大医院门口有备用车辆。我们必须确保在任何时候在主要的防疫医院门口都有3至4辆车。如果你拿一个，你必须迅速弥补一个。”杨发泉说道。

杨发泉和司机们每天从早上7点一直工作到晚上。如果乘客需要在第二天或以后的任何时间使用汽车，他们会留下一个电话号码，并在指定的时间到达继续他们的服务。“我个人每天至少有10份订单。”

身穿厚外套的李贵鲜站在成都公共卫生临床医疗中心大门外的路口，一边盯着从大门出来的人群，一边招呼其他车辆入座。当一个有医疗护理外表的人来时，他会立即主动上前询问对方是否想乘公交车。

“只要有需求，就给我们打电话，不管我们会走多晚或多远。”李贵鲜说:“只要说一下时间、地点和去向，我们就可以叫附近的师傅来。”

半夜23点50分，刚刚送来医生的李明福又被急促的电话铃声拦住了。“你好，李师傅！请到× ×接× ×医生，送到××医院。”另一方是湖北省万顺出租车宜昌分公司的调度员。

流行病是命令，医生是保证！今年，60多岁的李明福收到了一份调令。他二话没说，立即去取车和下车。已经是一大早了，在完成了接送任务之后。

自从“爱心团队”成立以来，每个司机都坚持每天早出晚归，在第一线奋战，穿梭于大街小巷，做好接送工作。被誉为“吉他王子”的杜乃东，在短短六七天的时间里，连续工作了100多个小时，站在了防疫的第一线！

刘的运气还不错，每天早上5点就开始了，在市一天要开200多公里的车，累的时候就睡在车里，随时待命。直到我派了最后一名医务人员，我才安心回家。

周正清说，万顺出租车司机24小时待命。

在他们当中，也有一些人不顾家人的反对，主动提出要求，有些人一开始就带着家人参加“爱心团队”...

但无论如何，他们都有一个共同的愿望，而这一小群医务工作者正在抗疫的第一线挣扎，所以我们希望成为他们的后盾。

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