节能车型补贴政策将调整 九月或现末班抢购

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事实上，如果按照新标准计算，已经正式列入产品目录的400多种车型中，近70%将在未来从补贴名单中消失。根据每100公里6.3升的新标准，几乎大多数排量在1.4升及以上的车型都“注定要失败”。

“节能补贴模式的门槛提高后，很多之前选择的模式都不符合标准，3000元的补贴将被取消。对消费者来说，有3000元的折扣。此外，获得节能补贴的模式基本上是低排量经济模式。现在有更多的选择。如果实施新标准，可供选择的型号将会减少。”汽车专业人士张笑君告诉记者。他建议有兴趣买车的消费者应该尽快选择能够获得节能补贴的车型。

节能补贴政策即将到期，这也为汽车商家提供了一个很好的推广机会。一家汽车经销商的市场部负责人说，他们所有的车型都获得了节能补贴。“我希望销售更多有节能补贴的汽车。”