2019中国新能源卡丁车锦标赛年度决赛圆满落幕

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2019年12月29日，中国新能源汽车卡丁车锦标赛一年一度的决赛在上海圆满落幕！

中国新能源卡丁车锦标赛是由中国汽车摩托车运动联合会主办，上海赛会体育文化发展有限公司独家推广承办的新能源卡丁车领域的一项特殊赛事..

Cekc不仅给玩家带来激情和荣耀，也是新能源卡丁车爱好者在比赛中的一大盛事。

在本次年度总决赛中，中国汽车摩托车运动联合会专职主席先生、中国汽车摩托车运动联合会理事/巴哈伊亚洲执行主席赵先生、上海赛会体育文化发展有限公司首席执行官先生应邀到场助阵。

在中国汽车摩托车联合会的指导下，中国新能源卡丁车锦标赛也将打造高品质的竞赛品牌，推动中国汽车摩托车体育赛事的国际化、标准化和品牌化发展。不断完善规则体系，培养青年后备力量，为我国汽车摩托车运动的发展做出贡献。

比赛当天，来自全国各地的运动员早早来到了体育场，室外的寒冷丝毫没有影响每个人的热情！在领奖台一侧，第三名的奖牌正在等待他们的主人！

这个站的大多数参赛者都是每个分站的冠军，实力非凡。他们在签名时充满了自信和激情，他们的写作风格似乎飘忽不定。

巨大的训练室挤满了人，裁判正在详细解释跑道情况和比赛过程。

本次比赛中使用的otl电动卡丁车最高时速为100公里，100公里加速仅需4秒钟。即使在全国，这种模式的表现也相对少见。对于车手来说，如何控制汽车的强劲动力已经成为整个比赛中不确定的因素之一。追求速度的疯狂和兴奋，接近比赛时的紧张和压力，以及焦虑和期待的复杂情绪只能由每个运动员来体验。

游戏正式开始了！第一次练习的总时长为7分钟。进入排位赛阶段后，每位车手必须完成16圈，并以最佳圈速为结果。对于那些不熟悉赛道的人来说，这场比赛充满了悬念。在12条由直角和U形组合而成的曲线中，t10-t12曲线连接上坡和下坡非常困难，这不仅能为车手创造许多机会，也能给人以最惊险的冲刺体验。

今年的女子决赛竞争尤为激烈。除了胡、、王甲等经验丰富的选手之外，金伯琛、、等新车手也凭借其出色的驾驶技术和对赛道的熟悉程度给对手施加了很大压力。

在关注度最高的男子团体决赛中，全场观众的焦点都集中在葛建亭和张宝的激烈竞争上。参赛选手不仅要面对第四速度带来的高过载，还要坚持跑完20圈，这是对身体素质和坚强意志的双重考验！

最终，葛建亭获得了男子决赛的冠军，张宝和梁晓峰分别获得了亚军和季军。

女子组的王甲、胡、、金伯琛分别获得第三名。

、吴、、任心怡获得青年组第三名。

让更多的父母和孩子关注赛车运动，这也是我们努力的一个重要方向。我们还将为年轻运动员提供更广泛的上升空空间和专业训练。

2019年各组的年度锦标赛有:

男子队:葛建庭

女子队:王佳

青年组:吴

他们还将在2020年的f1上海站近距离观看f1，感受这一顶级赛事带来的赛车魅力。

在过去的一年里，我非常感谢他们公司的所有竞争对手。到目前为止，2019中国新能源卡丁车锦标赛已经圆满结束

2020年，我们要么去那里，要么原地踏步！

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